¡Hola, Klim!
He recibido tu carta.
1) En lo referente a los tanques y la aviación, por lo visto la industria aún no ha logrado reequiparse adecuadamente en función de las nuevas tareas (nuestras). ¡No pasa nada! Seguiremos presionando y ayudándola; se adaptará. Todo está en mantener ciertas ramas de la industria (principalmente la militar) bajo control constante. Se adaptarán y cumplirán el programa, si no al 100%, al 80–90%. ¿Acaso esto es poco?
2) Lo más alarmante son los accidentes y la muerte de nuestros pilotos. La pérdida de aviones no es tan terrible (¡al diablo con ellos!), como la pérdida de personas vivas, de pilotos. Las personas vivas son lo más valioso e importante en todo nuestro trabajo, especialmente en la aviación. ¿No convendría, además de todo lo demás, crear junto a los comandantes de los distritos un cargo especial de adjunto del comandante para aviación, asignando a estos adjuntos la responsabilidad directa por el estado de los asuntos de aviación en el distrito, lo cual, por supuesto, no debe liberar — ¡ni en lo más mínimo! — al comandante de la responsabilidad por los asuntos de aviación en el distrito? Creo que sí conviene.
3) ¿Cómo están las cosas con el cañón de Majánov? Es un asunto muy importante, y sin embargo se retrasa por algún motivo.
4) Presta atención, por Dios, a la nota del c. Agránov sobre Kurchevski. El asunto es muy importante.
5) Shcheko se desenvuelve en Mongolia bastante bien. Pues, que Dios quiera.
6) Me alegraría mucho si el tiempo te permite pasar por Sochi.
¡Saludos!
Tu
I. Stalin.
24/VI 32
La dirección soviética. Correspondencia. 1928–1941. Pp. 180–181.
RGASPI, F. 74. Op. 2. D. 38. L. 68–71.
NOTA
El 16 de junio de 1932, L.M. Kaganóvich escribe: "... Le envío la nota de Agránov sobre los trabajos experimentales de Kurchevski, en esta nota se revela la falta de atención del departamento militar y del trust. Dado que no conozco suficientemente este asunto, no puedo juzgar en qué medida la nota es correcta en todo, pero merece que esta cuestión se discuta especialmente en la Comisión de Defensa, a pesar de que esto no agradará a todos...".

En sus suposiciones, Kaganóvich resultó tener razón. El 23 de junio comunica: "... Sobre los cazas, los tanques, Kurchevski y los cañones lo discutimos en la última sesión de la Comisión de Defensa. Hubo que discutir enérgicamente, especialmente sobre los tanques y Kurchevski. Hay que esperar un cambio en julio."
Majánov, I.A., en 1932 jefe de la oficina de diseño de la planta Kírov en Leningrado. Se dedicaba al desarrollo de cañones universales, semiuniversales, divisionarios y antiaéreos de 76 mm. Véase también: Carta a K.E. Voroshílov, 30 de julio de 1932.
Kurchevski, Leonid Vasílievich (1890–1937): de 1911 a 1914 estudió en la sección de ciencias naturales de la facultad de física y matemáticas de la Universidad de Moscú. En 1915 trabajó como ayudante de laboratorio del Instituto Pedagógico P.G. Shelaputin.

Desde enero de 1916 hasta diciembre de 1918 dirigió la oficina de diseño del Comité Industrial-Militar de Moscú. Entre 1918 y 1920 fue jefe del laboratorio del Comité de Inventos del CSNEC, y simultáneamente, desde 1919, trabajó en la sección de automóviles del departamento de transporte del mismo comité.

Desde mayo de 1921 hasta mayo de 1922 estuvo en la Comisión de Experimentos Especiales de Reconocimiento Acústico (KOMZVUK). En 1924 creó el primer prototipo de un cañón dinamorreactivo; ese mismo año fue arrestado por malversación de fondos estatales. En 1925 fue condenado por la sección judicial de la OGPU y enviado a las Solovkí.
Gracias a la intercesión de G.K. Ordzhonikidze y M.N. Tujachevski, en 1930 L.V. Kurchevski fue liberado de la prisión y nombrado diseñador jefe del OKB 1 de la GAU, ubicado en la planta n.º 8 (Podlipki). Allí se le encargó la creación de un cañón sin retroceso para el armamento de aviones, un fusil antitanque y un cañón de batallón para las subunidades de infantería. Los primeros prototipos experimentales de los cañones fueron probados en 1932.
Por la creación de nuevos tipos de armamento artillero, Kurchevski fue condecorado en 1933 con la Orden de la Estrella Roja.